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                                                      高德地圖二季度中國堵城排行榜:重慶再居榜首

                                                      本文由:刘幼枫 编辑 2019年07月19日 13:14 新车上市66005 ℃

                                                      【不救人司机被刑拘】

                                                      声明:新浪网独家稿件┊,未经授权禁止转载∵⊿。 -->

                                                      再來看交通處於健康狀態的十大城市♂∟∵,分別為南通、紹興、揚州、常州、淄博、無錫、台州、寧波、蘇州、煙台π⊿♀,其中有8個城市位於江浙地區?。

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                                                      二季度主要城市交通亞健康榜發佈:廣州交通健康指數最低全國50個主要城市中⌒□?,廣州交通健康指數最低♂?,為51.83%┊♀⊙,相比而言交通處於亞健康狀態∟π,其餘排名前十城市分別為貴陽、北京、深圳、重慶、西寧、西安、上海、蘭州、哈爾濱□,TOP10中南北方城市各佔一半◇。

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                                                      城市道路交通方面□,在2019年二季度監測的50個城市的交通健康指數排名來看?♂◇,廣州交通健康指數最低△,為51.83%☆,位居二季度城市交通亞健康榜單之首⊿♂,其餘排名前十城市分別為貴陽、北京、深圳、重慶、西寧、西安、上海、蘭州、哈爾濱∴□,TOP10中南北方城市各佔一半?☆。再從路網高峰擁堵延時指數來看?π♀,本季重慶指數最高♂,排名十大堵城之首♀。

                                                      《報告》首次發佈「綠色出行意願指數」南京指數最高♂∴♂,而在各類綠色出行方式中〇,北京「公交&地鐵出行意願指數」排名第一∟♀,南寧「騎行出行意願指數」排名第一?┊⌒,蘭州「步行出行意願指數」排名第一♂。

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                                                      與一季度相比﹡,紹興排名上升最大△∵π,其次是無錫⌒,蘇州為新入榜城市﹡。從六宮格分布圖可以看出△┊△,紹興、無錫、蘇州六項指標均低於50城市均值☆♂□,其中骨幹道路運行速度偏差率改善明顯⊙↑,2019 Q2遠低於50城市均值⌒。

                                                      其中西寧、哈爾濱為新入榜城市﹡,且環比一季度◇↑,西寧排名上升最大┊↑▽。與一季度相比♀☆,從六宮格分布圖可以看出⊙△∴,廣州除骨幹道路運行速度偏差率外♂⊿,其餘五項指標均上升明顯;西寧除路網高延時運行時間佔比外⊿,其餘五項指標與50城市均值相比∵┊﹡,表現變差;哈爾濱主要是路網高峰行程延時指數、路網高峰擁堵路段里程比、常發擁堵路段里程比、高速平均速度等四項指標表現變差π。

                                                      目前∵〇π,基於高德地圖交通大數據發佈的《中國主要城市交通分析報告》□⊙△,已連續第六年發佈?∟⊿。高德地圖副總裁董振寧表示▽♂┊,「高德地圖願與政府、企業、院校、研究機構加強合作⌒,共同研究城市交通現狀及發展趨勢△♂,為治理城市擁堵提供決策◇,共建交通共同體♂♀?。」

                                                      南京「綠色出行意願指數」最高♂?↑,北京「公交&地鐵出行意願指數」最高《報告》首次發佈「綠色出行意願指數」選取全國50城市♀∵⊙,依據高德地圖公交&地鐵、騎行、步行路線規劃總次數佔比▽,歸一化處理后得出各城市的「綠色出行意願指數」指數越高表明城市綠色出行需求強度越大♀,反之綠色出行需求強度越小∵⊿。

                                                      就北京而言↑,單車專用道開通后▽∵,騎車時間低於駕車和公交出行▽♂。根據高德騎行導航、駕車導航和公交地鐵規劃數據顯示π,單車高速開通后從回龍觀區域騎行到上地區域早上6點至上午10點時段⌒▽♂,平均花費時間為26.90分鐘〇⌒,低於公交地鐵出行規劃的52.16分鐘(含步行&換乘時間)和駕車出行的30.92分鐘∵。從6月工作日該時段的出行趨勢來看?┊⊙,公交地鐵出行時間最為穩定∟,駕車波動最明顯時間可靠性相對最弱↑∟⌒。

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                                                      新浪科技訊 7月19日午間消息☆,高德地圖近日聯合國家信息中心大數據發展部等機構共同發佈了《2019年Q2中國主要城市交通分析報告》(以下簡稱「《報告》」)▽。《報告》針對我國城市地面公共出行、城市道路交通、高速公路運行三個方面♂?┊,通過不同的評價指數┊,進行了一次全面的掃描和診斷◇↑⊙。

                                                      中國堵城排行榜發佈 重慶再次居首根據高德地圖交通大數據監測的50個主要城市結果顯示△□♂,2019Q2重慶路網高峰行程延時指數1.964∴﹡,平均車速24.95km/h♂⊿□,高峰擁堵延時指數本季最高;本季十大堵城依次為重慶市、哈爾濱市、北京市、長春市、呼和浩特市、大連市、濟南市、瀋陽市、蘭州市、西寧市∴〇,前十城市中9個位於北方□。

                                                      其中∟〇,排名第一的是南京?◇⌒,其公交&地鐵、騎行、步行出行意願指數均高於50城市均值▽♀□,尤其是騎行出行意願指數相比其他兩項表現較好▽﹡。蘭州、西安、上海、北京、武漢、廈門、長沙、杭州、南昌依次排名前十π,南方城市佔7成?↑♂。

                                                      ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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